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lng氣瓶不保溫的原因是什么呢？這個問題中的lng氣瓶就是lng儲罐，而儲罐除了立式、臥式、子母式等多種應(yīng)用形式分布之外，對儲罐的形式細(xì)分還分為移動儲罐與固定儲罐。如加氣站、氣化站等儲罐為固定式，lng車載、lng船載為移動式。
運輸?shù)囊苿邮交蛐⌒凸潭ㄊ降蜏貎逓殡p層結(jié)構(gòu)。內(nèi)膽儲存低溫液體，承受介質(zhì)的壓力和低溫。內(nèi)膽的材質(zhì)一般采用耐低溫合金鋼，外殼是內(nèi)膽的保護層。罐體之間保持一定距離，形成絕熱空間，能承受內(nèi)罐和介質(zhì)的重力載荷和絕熱層的真空負(fù)壓。外殼不暴露在低溫下，由容器鋼制成。隔熱層大部分填充珠光體并抽真空。低溫儲罐的蒸發(fā)率一般小于0.2%。
而部分用于液化的lng大型儲罐的夾層保溫多采用彈性氈與珍珠巖作為主要保溫層，其中彈性氈可單獨作為lng儲罐保溫。保溫層需要滿足-162℃低溫應(yīng)用，一旦保溫層潮濕或者遭到破壞，容易產(chǎn)生凝露或者結(jié)霜，從而影響氣瓶的保溫效果。
很明顯，lng氣瓶儲罐不保溫的原因可能是真空層或者保溫層損壞，導(dǎo)致空氣流通結(jié)露，降低了保溫性能。目前大型儲罐液化時采用的保冷材料多采用尤特森彈性氈，施工一般與珍珠巖復(fù)合使用或者是單獨使用彈性氈進行儲罐保冷應(yīng)用。
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